東莞市食安膳食管理有限公司，蔬菜配送、蔬菜批發(fā)、齊全，提供學(xué)校、工廠、、企業(yè)、地鐵、大型超市、商場(chǎng)、軌道交通局飯?zhí)谩⒏咚俳煌ň质程谩挝弧⑾狸?duì)、監(jiān)獄食堂飯?zhí)檬卟伺渌椭行模迈r蔬菜、新鮮肉類(lèi)、糧油、瓜果 、新鮮 、水果 、干貨 、肉食 、水產(chǎn)、凍品、糧油、調(diào)味品、日用品、經(jīng)營(yíng)中西餐料、調(diào)味品及進(jìn)口冷凍食品為主的原料供應(yīng)商等為一體的化配送服務(wù)機(jī)構(gòu)！
我國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭還是不錯(cuò)的，其中不免存在一些問(wèn)題。因此建議應(yīng)該認(rèn)真的分析此行業(yè)的“性格”，明確其優(yōu)缺點(diǎn)，做到有的放矢，對(duì)發(fā)展中出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)對(duì)自如。農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)：據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，全國(guó)每年僅運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品約為700億元，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。這一損失正是由于采用不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式所產(chǎn)生，如能在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中引入一站式冷鏈物流服務(wù)，才可大限度減少果蔬運(yùn)輸過(guò)程中的損耗，因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長(zhǎng)空間巨大，未來(lái)五年內(nèi)社會(huì)投資將新增2000億元。到2015年，我國(guó)將初步建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，使果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到20%、30%、36%以上，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國(guó)果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%、15%、23%。在歐美日本等發(fā)達(dá)國(guó)，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈流通在95%以上。

我們公司專(zhuān)注蔬菜配送與飯?zhí)贸邪瑖?yán)格監(jiān)控每一環(huán)節(jié)，價(jià)廉物美，讓每一餐吃的都放心!

海鮮配送嗎？
其實(shí)一個(gè)行業(yè)賺不主要看經(jīng)營(yíng)者的能力，不的行業(yè)基本上不會(huì)存在，只有賺多賺少的區(qū)別。可能很多人覺(jué)得海鮮很貴，所以做海鮮配送生意就非常，其實(shí)不然。

后就是營(yíng)養(yǎng)了，海鮮本身具備很高的營(yíng)養(yǎng)，吃海鮮可以補(bǔ)充我們身體需要的微量元素，讓我們變得加的健康。現(xiàn)在很多的營(yíng)銷(xiāo)也是在強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，這非常符合我們的之道，因此也受很多人的歡迎。
所以說(shuō)，海鮮物流配送還是非常有前景的，但目前海鮮配送行業(yè)的痛點(diǎn)問(wèn)題還是太明顯，還需要解決這些行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題，才能夠讓這個(gè)行業(yè)發(fā)展得好。
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